Radio ist eine der ältesten Technologien, die immer noch täglich intensiv genutzt wird. Besonders beliebt ist der Empfang im Auto. So wie FM- und AM-Radio eine Weiterentwicklung der früheren Kurz-, Mittel- und Langwelle darstellten, setzt DAB diese Evolution fort. DAB, kurz für 'Digital Audio Broadcasting', ist im Grunde digital übertragener Ton, der eine verbesserte Klangqualität und eine viel größere Reichweite als traditionelle Frequenzen verspricht. Doch wie jede Technologie hat auch DAB, und sein Nachfolger DAB+, nicht nur Vorteile. Es gibt bestimmte Nachteile, die man kennen sollte.
Um die Nachteile vollständig zu verstehen, ist es hilfreich zu wissen, was DAB und DAB+ genau sind. DAB ist digitaler Rundfunk, der seit den 1990er-Jahren existiert. DAB+ ist die Weiterentwicklung, die seit 2011 im Einsatz ist. Der Hauptunterschied liegt in der Kodierung der Datenrate. Während DAB oft eine Übertragungsrate von 160 kbit/s nutzte, ermöglicht DAB+ durch effizientere Verfahren eine geringere Bitrate, wodurch mehr Programme in einem sogenannten Multiplex – einer Programmplattform auf einer einzigen Frequenz – gebündelt werden können. Dies spart Strom und Ressourcen im Vergleich zur UKW-Ausstrahlung und erhöht die Programmvielfalt erheblich. Der Empfang erfolgt wie bei UKW über Antenne, ohne zusätzliche Kosten oder Internetverbindung.
Bevor wir uns den Nachteilen widmen, sollten die unbestreitbaren Vorteile von DAB+ erwähnt werden, die seine zunehmende Beliebtheit erklären. Dazu gehören eine deutlich größere Auswahl an Radiosendern, da die Frequenzknappheit analoger Frequenzen entfällt. Im Auto ist das Finden eines DAB+-Senders oft einfacher und sicherer als das Durchsuchen traditioneller Frequenzen, in vielen modernen Fahrzeugen sogar per Sprachbefehl möglich. Außerdem liefern DAB+-Displays oft zusätzliche Informationen wie Songtitel, Künstler, Sendungsnamen oder sogar Verkehrshinweise und Wetterberichte. Und die Klangqualität ist, zumindest potenziell, besser als bei älteren analogen Methoden, da digitales Rauschen und Knistern eliminiert werden.
Die Schattenseiten von DAB-Radio: Bekannte Nachteile
Trotz der vielen Vorteile gibt es auch bei DAB-Radio einige Nachteile, die von Nutzern erfahren werden können. Diese betreffen verschiedene Bereiche, von der Empfangsqualität bis zur benötigten Hardware.
Ein wesentlicher Nachteil kann die Empfangsqualität selbst sein. Obwohl DAB+ rauschfreien Empfang verspricht, ist die Qualität nicht immer konstant und hängt stark von der vom Sender verwendeten Datenrate ab. Einige private Sender nutzen sehr niedrige Bitraten von weniger als 72 kbps. Bei solch geringen Raten bleibt der Klang zwar rauschfrei, wirkt aber oft künstlich und dumpf. Dies kann besonders bei hochwertigen Stereoanlagen negativ auffallen und dazu führen, dass der Klang deutlich schlechter ist als bei einer gut empfangenen UKW-Übertragung mit hoher Bitrate. Im Gegensatz dazu können Programme mit höheren Bitraten, wie das Klassikprogramm des Bayerischen Rundfunks mit 144 kbps, nahezu CD-Qualität erreichen. Die Qualitätsschwankungen je nach Sender sind somit ein klarer Nachteil.
Ein weiteres Problem sind Signalprobleme und die Abdeckung. Obwohl die Reichweite von DAB+ in vielen Ländern Europas schnell wächst und in einigen Regionen bereits sehr hoch ist, gibt es immer noch Bereiche, in denen der Empfang schwierig ist oder bestimmte Sender nicht empfangen werden können. Das Signal kann je nach Standort abbrechen, selbst wenn man sich nicht in einem ausgewiesenen Funkloch befindet. Dies unterscheidet sich vom analogen UKW, wo das Signal bei schlechtem Empfang allmählich schlechter wird (rauscht), während es bei DAB+ schlagartig verstummt, wenn das digitale Signal nicht mehr decodiert werden kann. Die Stabilität des Signals ist also nicht überall gewährleistet.
Ein praktischer Nachteil betrifft die benötigte Hardware. Nicht alle Autos sind mit DAB+ ausgestattet, insbesondere ältere Modelle. Wer in einem älteren Fahrzeug Digitalradio hören möchte, muss Geld für ein Upgrade ausgeben. Der Einbau eines neuen DAB+-Radios oder Adapters kann kostspielig sein. Bei klassischen Fahrzeugen kann ein solcher Umbau sogar die Originalität und damit den Wert beeinträchtigen oder das Erscheinungsbild des Innenraums verändern, was von Liebhabern als Nachteil empfunden wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Nachteile von DAB-Radio hauptsächlich in der potenziellen Variabilität der Klangqualität aufgrund unterschiedlicher Sender-Bitraten, in lokalen Empfangsproblemen und Signalabbrüchen sowie im Hardwarebedarf für ältere Geräte und Fahrzeuge liegen.
DAB im Auto: Entwicklung und Integration
Die Integration von DAB in Autos ist ein gutes Beispiel für die fortschreitende Digitalisierung. DAB selbst gibt es seit den 1990er-Jahren, wurde aber erst in den 2000er- und 2010er-Jahren in Fahrzeugen populär. Um 2013 und 2014 begannen Hersteller wie BMW, Vauxhall und Volkswagen, DAB standardmäßig in alle ihre Modelle einzubauen. Neue Autos haben heute oft einen digitalen Ansatz, mit digitalen Instrumentenanzeigen, Infotainment-Systemen und starkem Fokus auf Konnektivität. DAB passt gut in dieses Bild und wird oft zusammen mit anderen Technologien wie Bluetooth und modernen Sicherheitsfunktionen erwartet.
Alternativen zum klassischen Radioempfang
Die Hörgewohnheiten im Auto haben sich ebenfalls weiterentwickelt. Neben dem traditionellen Radioempfang über UKW oder DAB+ nutzen viele Menschen heute Alternativen. Apple CarPlay und Android Auto haben es Fahrern ermöglicht, auf eine Vielzahl von Audioinhalten zuzugreifen. Musik-Streaming-Dienste wie Spotify sind sehr beliebt, um jederzeit auf eine riesige Musikbibliothek zugreifen zu können. Auch Podcasts haben sich zu einer populären Option entwickelt, die ebenfalls über Streaming-Apps oder integrierte Fahrzeugsysteme gehört werden können. Diese Alternativen konkurrieren mit dem klassischen Radio um die Aufmerksamkeit der Hörer im Auto.
Die Zukunft von DAB+ in Europa
Die Verbreitung von DAB+ in Europa nimmt stetig zu. Immer mehr Länder setzen auf den digitalen Nachfolger von UKW und bauen ihre Netze aus. Dort, wo DAB+ bereits etabliert ist, ist die Programmvielfalt deutlich gewachsen. Aktuell ist DAB+ für rund 64 Prozent der Bevölkerung Europas verfügbar. In 30 europäischen Ländern gibt es Ausstrahlungen über DAB und/oder DAB+, und in weiteren Ländern wird der Start geplant. Die Bündelung von bis zu 16 Programmen in einem Multiplex auf einer Frequenz ist nicht nur ressourcenschonend, sondern ermöglicht auch eine große Vielfalt, inklusive exklusiver DAB+-Programme, die auf UKW nicht verfügbar sind. Länder wie Norwegen und die Schweiz haben bereits beschlossen, die nationalen UKW-Ketten abzuschalten, um vollständig auf DAB+ umzusteigen. Auch in anderen Ländern wie Dänemark und Flandern (Belgien) gibt es Pläne, UKW abzuschalten, sobald ein bestimmter Anteil des Radiokonsums digital erfolgt. Großbritannien ist ein Vorreiter bei der Programmvielfalt über DAB+, mit über 500 Stationen. Die Entwicklung zeigt klar in Richtung einer digitalen Radionutzung, auch wenn die UKW-Abschaltung in vielen Ländern noch diskutiert wird und regionale Unterschiede bei der Abdeckung und Programmvielfalt bestehen.
Die Bedeutung der Gerätequalität
Die Qualität des Hörerlebnisses bei DAB+ hängt nicht nur vom Sendesignal ab, sondern auch stark vom Empfangsgerät. Ein gutes Radio zeichnet sich nicht nur durch einen guten Klang aus, sondern auch durch die unterstützten Empfangswege (DAB+, UKW, Internetradio), die Ausstattung (Bluetooth, USB, Weckfunktion etc.) und die Bedienbarkeit (Display, Tasten, Menüführung). Die Diskussion über die Klangqualität bei niedrigen Bitraten zeigt, dass das Potenzial von DAB+ nur mit entsprechenden Sendeeinstellungen und einem fähigen Empfänger voll ausgeschöpft werden kann. Seit dem 21.12.2020 müssen in Deutschland Neufahrzeuge und handelsübliche Radios, die digital empfangen können, auch DAB+ unterstützen. Dies soll die Marktdurchdringung fördern und Verbraucher vor Fehlkäufen schützen. Alle DAB+ Radios verfügen weiterhin auch über UKW.
Häufig gestellte Fragen zu DAB-Radio
Was brauche ich, um Digitalradio zu empfangen?
Für den Empfang von DAB+ benötigen Sie lediglich ein entsprechendes DAB+-Radio mit Antenne. Für Internetradio benötigen Sie zusätzlich zum Gerät einen Internetanschluss.
Was kostet DAB+?
Der Empfang von DAB+ über die Antenne ist wie bei UKW komplett kostenlos.
Wo kann man DAB+ empfangen?
DAB+ lässt sich in fast ganz Deutschland sowie in großen Teilen Europas empfangen. Die Verfügbarkeit bestimmter Programme kann jedoch je nach Region variieren.
Welche Radiosender kann ich mit DAB+ empfangen?
In Deutschland sind deutschlandweit bis zu 29 Programme empfangbar, darunter öffentliche Sender wie der Deutschlandfunk und private Sender wie RTL Radio. Regional kommen je nach Standort weitere Programme hinzu.
Was ist der Unterschied zwischen DAB und DAB+?
DAB+ ist der seit 2011 verwendete Nachfolger von DAB. Der Hauptunterschied liegt in der verwendeten Kodierung, die bei DAB+ eine effizientere Nutzung der Datenrate ermöglicht. Dadurch können mehr Programme in einem Sendebouquet untergebracht werden. Während DAB oft 160 kbit/s nutzte, ermöglicht DAB+ auch niedrigere Bitraten, was zu einer größeren Sendervielfalt führen kann, aber potenziell auch zu Lasten der Klangqualität geht, insbesondere bei sehr niedrigen Raten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass DAB+ eine fortschrittliche Technologie ist, die viele Vorteile bietet und die Zukunft des Radioempfangs prägt. Dennoch ist es wichtig, sich der bestehenden Nachteile bewusst zu sein, insbesondere im Hinblick auf Signalstabilität in bestimmten Gebieten, die mögliche Qualitätsschwankung je nach Sender und die Notwendigkeit moderner Empfangsgeräte.
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